一、澳门大学横琴校区海底隧道调频广播覆盖系统概述
澳门大学横琴校区坐落于素有“横在南海碧波上的古琴”之誉的广东省珠海市横琴岛，是粤澳合作的重要项目之一。澳门大学横琴校区海底隧道，是连通澳大新校区和澳门本土的海底隧道,是澳门大学师生自由进出横琴的唯一通道。该隧道西起横琴岛澳门大学校区，东至澳门路凼莲花海滨大马路，全长1570米，设计为双向四线行车通道，设有行人、行车及管线廊道的基础设施。
北京海特伟业隧道调频广播覆盖系统应用澳门大学横琴校区海底隧道，实现将澳门特别行政区的八套调频广播信号在海底隧道内无盲区覆盖。汽车或行人通过该隧道时，可不间断收听补点覆盖的无线调频广播节目。
若遇有重大突发事故或灾害发生，隧道管理人员可将所有调频广播信号切断，立即插入有关安全注意事项以及用于紧急疏散的应急广播信号，能够最大限度确保车辆和行人安全。
二、澳门大学横琴校区海底隧道调频广播覆盖系统原理
调频广播（88-108MHz）电波具有以直线传输为主、有一定绕射能力的特点；隧道中以调频收音机为主要覆盖对象，要求覆盖场强达到40dBuV/m即可良好接收。针对调频广播的传输特点和覆盖场强要求，目前主要有两种方案实现隧道覆盖，即泄漏同轴电缆覆盖方案及定向天线覆盖方案。前者用于长度大于500米的各种隧道，后者一般应用于长度小于500 米的短直隧道。
本方案采用广播覆盖远端机和沿隧道敷设的漏泄同轴电缆的组合，进行隧道覆盖。漏泄同轴电缆在此相当于宽带辐射天线。广播覆盖远端机的功率一般为25W，由于泄漏电缆的损耗，每台广播覆盖远端机一般可覆盖1600米左右，可采用多个广播覆盖远端机接力的方式实现长距离无线覆盖。
隧道外无线信号经天线接收、调制、放大后转换为HFC光信号，通过光缆送入广播覆盖远端机，其输出接入漏泄电缆，漏泄电缆按一定的泄漏率均匀泄漏调频电磁波以实现隧道或其它信号盲区的信号覆盖。在漏泄电缆的终端必须接入终端负载以实现阻抗匹配。
三、澳门大学横琴校区海底隧道调频广播覆盖系统功能特点
■选频转播：对澳门特别行政区的调频广播频率进行选频并自动转播。
■均匀覆盖：通过设置在隧道内的广播覆盖远端机和泄漏电缆实现隧道FM调频广播覆盖。
■稳定可靠：系统采用成熟稳定的调频调制解调技术、低噪宽频线性放大技术。
■音质清晰：调频广播具有音质好、抗干扰能力强的优点。
■紧急切换：隧道遇有紧急情况，可立即切断调频广播信号，进行紧急插播。
四、澳门大学横琴校区海底隧道调频广播覆盖系统方案设计
4.1隧道广播调频覆盖转播站设计
由调频专用接收天线将空中FM调频广播信号接收，经过低噪放大器将信号增益提高分配器信号分配后，送入多路解调单元把FM调频广播解调成标准音频信号。与调音台输出的话筒/DVD音频信号，送至切换单元进行音频输出切换，被切换的音频经相对应的频率调制单元输出原FM调频频率。再送入混合器频分复用到一根同轴电缆上，由广播覆盖近端机转换为射频光信号输出到通往隧道的光缆上。
4.2隧道广播调频覆盖传输设计
由转播站到广播覆盖远端机的传输介质为单模光缆，由广播覆盖远端机到汽车的传输介质为泄漏电缆。
4.3隧道广播调频覆盖终端设计
转播站射频光信号经由光缆传输到广播覆盖远端机，转换成电信号并对88MHz～108MHz调频频段信号进行激励宽频放大，经功分器输出到泄漏电缆/定向调频发射天线，将FM调频广播信号无线转发，实现隧道管廊权限广播调频覆盖。
五、隧道广播调频覆盖建设必要性
当汽车在隧道中行驶时，司机和乘客可通过收音机不间断收听到被转播的调频广播节目，不仅可以了解路况信息还可以缓解司机疲劳。当隧道有不安全情况时，隧道安全管理员可将所有转播FM调频广播信号立即切断，并向隧道转播的各FM调频广播频点进行应急插播，以最大限度确保隧道汽车及乘客安全。
