一、高速公路路侧有线广播系统项目背景
截至2018年底，我国高速公路总里程已经超过14万公里位居世界第一，我国正从交通大国向交通强国迈进。随着我国高速公路的飞速发展,高速公路带来的各方面问题日益突显,如交通事故、交通拥堵、违章行车、危险路段、恶劣天气等,仍是困扰交通运输发展的世界性难题，这就非常有必要建立起一套先进、科学、高效的高速公路广播系统对高速公路困扰难题进行统筹疏解。
二、海特伟业高速公路路侧有线广播系统简述
北京海特伟业科技有限公司高速公路路侧有线广播系统，是以交通指挥、路况提醒、安全告知、紧急疏导、行车告警等业务为基础的综合性广播系统。该系统能对突发自然灾害、交通事故、交通拥堵等紧急路况进行统一协调、统筹管理，具备对高速公路全域、路段和某点的交通状况进行宏观指挥、紧急处突、迅速疏导的能力。对加强高速公路信息化协调管理、紧急调度疏散拥挤堵塞路段、及时传递路况信息、加快交通事故处理速度、减少交通延误及因交通事故造成的经济损失和人员伤亡起到重要作用，可从整体上提升高速公路交通的管控力度及服务水平。
三、高速公路路侧有线广播系统设计思想
北京海特伟业科技有限公司高速公路路侧有线广播系统，遵循“需求牵引、瞄准前沿、确保可行、利于发展”的设计理念，紧密结合高速公路路侧广播项目建设任务实际，开拓思路、创新设计，力争打造集“交通指挥、路况提醒、安全告知、紧急疏导、行车告警”等多种功能于一体的“平战一体、常态应急”的综合性高速公路路侧有线广播系统。平时可灵活地播放天气预报、路况提醒等交通信息，遇有突发自然灾害、交通事故、危险路段时，可统一、分区或定点启动应急广播，有效组织疏导缓速行驶和车辆分流，最大限度减少人员伤亡和财产损失。
四、高速公路路侧有线广播系统原理图
五、高速公路路侧有线广播系统方案设计
1、高速公路调度指挥中心
广播中心设在高速公路调度指挥中心，控制中心基本由网络广播服务器、网络广播软件平台、网络调音台、触屏话筒、电源时序器、光碟播放器、数字调谐器、监听音箱等组成，LED显示屏可采用已有高速公路调度指挥中心大屏。
广播中心，可对高速公路任意分部、路段、广播点位进行广播，也可以进行统一广播。支持定时或手动播出交通指挥、紧急疏导、路况信息、安全告知、天气预报等信息，可与各个收费站，服务区进行双向呼叫语音对讲。
2、高速公路服务区
在服务区设置分控中心，可与广播中心进行双向呼叫对讲，并对本服务区所辖网络音柱、室内广播终端进行服务性广播。每个服务区室外安装6-8只网络音柱。
3、高速公路收费站
设置紧急对讲终端，遇到紧急情况支持一键呼叫广播中心。
4、高速公路路侧沿线
为做到经济型与实用性相统一避免线路及设备重复建设，在高速公路沿线路侧采用与道路监控摄像机共用网络和立杆，每隔两公里设置1台路侧广播终端，并通过2只200W远程号角扬声器进行广播。该远程高音号角扬声器具有穿透力远、声音高亢洪亮的特点，完全能够满足高速公路路侧对声音传输距离要求。
5、高速公路隧道
在隧道内采用“网络接收控制器+纯后级功放+高音号角”的方式进行放音。可接收广播中心、分控中心呼叫喊话和日常信息广播。
